一応？会社設立して15年め。 振り返るとあっという間なんだけど、1期から書類を保管していて、結果とんでもない量に。まさか紙ってこんなに場所を取るのか！！って振り向かず注視する羽目に･･･ちょうど先日会計士さんが来られていて、7年分以前は処分してい…

今年で18回目の開催となる、ぐる輪サイクリング に、今年もゲストライダーとして呼んでいただき走ってきました。 18回目ってすごいなぁ。今後20回とか30回なんてセコイこと言わず、ヨーロッパのクラシックレースみたく 第100回！ みたいになること期待してい…

すみません、9月中旬から超絶に忙しくブログ完全に更新できず･･･と言うわけで？？今年もニセコグラベルへ行って来ました。 今年北海道は3回目。 北海道と言えば海の幸やらジンギスカンやら、最近むちゃくちゃ美味しいと感じる北海道のお米などなど。でも最近…

10月13日、京都府京田辺市JR三山木駅起点でグラベルライド開催します。 今回はベルギーへグラベル世界選手権直後なこともあるので、超が3つぐらいつくほどのゆるいライド、 「ゆるグラ」 です。 距離はだいたい30㎞ぐらい。未舗装率は半分弱かな。グラベル自…

今回の青森は、元木輪店さんでのナイトライドと立佞武多を見に行くファンライドの二つが目的だったんだけど、16日は完全フリーで青森を走りに行ってきました。というか、走ってきますわ！と若者連れて(というか牽いてもらう気満々だったのだけど)という話が…

ギザロGE-110、昨年の春先から使用開始して2万kmを越えました。 ブルべはこのバイクと白の限定カラーを使い分け。でも基本このグレーのモデルを中心に使用。 2万km乗っても何も問題ないので、このまましばらく走れるかな。 逆にどのぐらい走れるのか楽しみ。…

元木輪店さん、15日のイベントは 立佞武多(たちねぷた)見学ライド そして県道26号、あすなろラインを走るのがもう一つの目的。 前回走りに行こうとしたら通行止めで、今回も17日から通行止め。なんという偶然！運がいい。 12人、と元木さんそしてオレの14名…

今年青森に足を踏み入れるのは3回目、通算20回ぐらいは青森に来ているかも。 今回は(も)元木輪店さんのイベントで呼んでいただきました。 14日はナイトライド講習会、15日はファンライドで五所川原へ。 まずは14日のナイトライド講習会とその前にサポーター…

今週末は青森へ行ってきます。 青森市内の元木輪店さんで、ナイトライドスクールとライドイベントです。締め切りは 今日！！ mtrproject.blog.fc2.com だそうです。

イタリアのミッレミリアイタリアでは、シュワルベのタイヤ、ワン30チューブ用を使用しました。 4月の岡山1200ブルべで使用した時、思った以上に摩耗が少なくて何かが刺さったような傷が皆無。これはロングライドで使えるな、と。 それにレースでも使えるよう…

疲れているのだが思っていたより早く目が覚めた。やはり老人に近づいている証拠か？？となりで寝ていた先客はもういない。5時過ぎに起床し5時半過ぎにスタート。そう考えると今日は「ゆっくり」しすぎ。しかし昨日は予定よりも50km長く、そして3時間ほど長く…

きっとこのチェックポイントでみんな休むだろうと思っていた。21日のフィニッシュペースだと、いったんここで寝るはず。ここからコースプロフィールで言うと峠越えで、この先に安全に進むためには、17時には出ておきたいと考えると約7時間、逆算すると完全フ…

朝3時半起床。3時間半しっかりと寝ることができた。疲れていたのか寝るとスッキリ。シャワーもせず、日本から持参したボディシートでサッと拭いただけで不快指数も高いのに、瞬殺で寝落ちしてアラームなるまで目が覚めない。 これは健康なのか不健康なのか･･･

このステージ4は個人的に最も厳しいステージだった。 標高や登りの距離などは後半のサンブーカ峠の方がきつい。が、勾配や気温、そして初日いきなりのオーバーナイトで睡眠時間がない状態でのライドは、確実にパフォーマンスが上がらない。 下り切った町は比…

イタリアの歴史は戦争の歴史と言ってもムッソリーニとかじゃなくてもっともっと古い話。 イタリア大戦争とかまでを最低でも知っていると、今回のルート上のポイントなんかはツボること間違いないのだが。きっと後半最後の町であるパヴィアなんかに着こうもの…

イタリア3日め いよいよ大会前日だ。 この日は祝日？でお店はことごとく開いてない。 することもないし、そして大会スタートは20時過ぎなので今日はユルユルでサイクリングでもして来よう。 朝ごはんにかける時間が現地の人たちの3倍くらいかかる。レストラ…

イタリア2日目 空腹で目覚める。いや、これは時差ぼけだ。夜明け前に目が覚めた。 たまたま？お腹が空いていただけで空腹で目が覚めたのではない、と思いたい･･･ イタリアの朝は日本より夜明けは遅い気がする。ホテルの窓からはスイス国境の山が見えるが、上…

いよいよ念願の1001ミリアイタリアへ ミリアとはイタリア語で「マイル」 1000を意味するミッレで「ミッレ・ミリア・イタリア」が正式名称だが、数字で書くとなぜか1001。この辺りは何か主催者にはわかるスパイスがあって、イタリア語もイタリア自転車事情も…

今年も恒例となったナイトライド練習会を開催しました。 (ごめんなさい、ブログのアップが遅れました) ブルべで長い距離を走るときなど、避けて通れないのが夜の走行。 今までの経験でライトの選び方やセッティング、そして走行時の注意点そして実際に真っ暗…

友人の取引先企業さんとのミーティング通訳、そしてグラベルレースと、一応ミッションはクリア。 レースが終わって3泊したホテルをチェックイン。日本でもそうだが3泊もすると、部屋に根が生えそうだ。 今日はここからアムステルダムの空港、スキポール空港…

今回出場するレースはオランダのグラベルレース ONE FIFTY UCIグラベルワールドシリーズのひとつで、ここで上位で完走すると10月にベルギーで開催される世界選手権の出場資格を得ることが出来る。今年世界選手権は出場できるなら今年最大の目標となるイベン…

オランダの某企業で仕事のミーティング。工業系の会社で普段まったく使わない単語オンパレード。こりゃダメだ！と思うも、実は工業系専門用語においては通訳の必要まったく問題なし。むしろ問題なのは普通の会話、ということで少し救われた。 ミーティングと…

オランダへは昨年のシクロクロス世界選手権以来、そして元々住んでいた北ブラバント州には15年以上ぶり。 今回は友達の会社の取引先訪問に帯同し、通訳及び現地アテンド、というのが表向き理由で、裏の理由は、 グラベルレースに出場 日本にはまだちゃんとし…

釧路には過去に来た記憶はあるのだが、さていつだったろうか。 オホーツク1300のブルべで通ったのだがあまり記憶に残っていない。ストラバのヒートマップを見ると走ったのは間違いなく、ログを見ると何となく思い出すのだが。そして過去にはツールド北海道で…

昨日は思いのほかホテルまで長く感じた。それでもあまり遅くならずに辿り着けたのは森の旅館のお婆ちゃんの朝食のおかげなのかもしれない。 身体が喜ぶもの、それは値段が高いものということじゃない。 本当に身体にいいものは身体が喜んでくれる。それがわ…

朝7時から朝食だったのを、お婆ちゃんがわざわざ30分早めてくれた。炊きたてのご飯に美味しいみそ汁。一人で段取りしているのを昨日聞いていたから感謝しかない。長い時間見送られながら今日の目的地紋別競馬場のある富川へと走り出す。

6月29日～30日は、幕張メッセで開催されていました東京アウトドアショー2024に行ってました。今回マツダブースにてトークショー「マツダ車×サイクリングの楽しみ方」でお話しさせていただきました。 マツダ車のこと、サイクリングのこと、そして瀬戸内のこと…

ケガをしたあとは、身体が回復の方へ大きく舵を切るからか、睡魔に飲み込まれて気絶したように眠り続けることがある。今回もし朝になって起きれなかったら･･･ここから先の宿は全部キャンセルして、このまま北海道の倶知安に行くか(荷物はスタート後に倶知安…

この週末は毎年恒例となっている青森市の元木輪店さんのライドイベントへ。去年に引き続きグラベルライドでした。そしてサポータークラブメンバーと共に秋田・青森でグラベルライド。結局金曜から月曜まで毎日グラベル、舗装路込みではあるけど250km以上楽し…

今年のゴールデンウィークは、ランドヌ東京さんのRide Across Japan第3弾2024 RM427東京1900めざせ最東端納沙布岬 東京(正確には川崎市)から北海道の東端、納沙布岬まで行っちゃう1900kmのブルべ。去年の下関から大間まで行くブルべは日本海側を楽しむブルべ…