これは相当にヤバい。冷静に考えたら震えるほどにすごいことだ。 ってことを今気づいた。 何かって？ それはソーラーパネル事業に補助金が出ないとか中国人来なくなってニュースにならないが意外と観光地が清浄化されていい感じとか、まぁそれもあるんだけど…

2日のブルべ前、朝7時スタートで朝食を食べようとすると通常ビジネスホテルの6時半から朝食だと、口に詰めれるだけ詰めて、スタート地点までで噛んで飲み込む方法が一般的だと考えられる。きっとオレじゃなくてもみんな同じ、つかの間のフードファイター気分…

今年は振り返ることなく、気がついたらあと3週間弱で2026年やん！！早い、早すぎ！オレもこのぐらい音速レベルだといいんですが･･･手が遅くて気がついたら年末って気分。 今年初めに目標としていた年間走行距離4万km/年間獲得標高40万mチャレンジ あと10日と…

11月最初は、何と久々の九州は福岡、北九州へ。 そして今回宿泊は、すごく久しぶりの 直方 ひらがなだと「のおがた」 "お"です。の"お"がた。 けっこう「のうがた」って思っている人多いんですよ。 ちなみに「のうがた」で変換すると 脳型 能方 直方 あれ？？…

そう、前回のブログのタイトルで①なんて入っているから、なにか続編があるのか？？と思った方鋭い！ あなたはもしかしたら前世がはらたいらさんかもしれない もしくは、はらたいらさんが憑依しているかもしれない･･･ ニセコクラシックを終えて翌日、軽くサイ…

そう言えば人生で最初に北海道、北の大地へ足を踏み入れたのは19歳の時。ツールド北海道が初めてで、その時 これが人生で最初で最後の北海道になるかもしれない と、留萌から稚内へと向かう海岸沿い、冷たい北風を浴びながら気合いが入ったものだが 最近毎年…

最終日。残り170kmほど。最後の日に追い込まれたような走りは可能であればしたくない。ここまでの走りを振り返りながら、いい思い出にしたいものだ。 朝はいつも通り。AZホテルは6時から食事が出来るので、早めに朝食開始し食べ終わったら出発。昨日の到着が…

高知から八幡浜まで300㎞以上、朝8時ごろに出発したので日を跨いでしまったが、頑張ったご褒美？で5日目にして起床は朝6時頃。ホテルの朝食は7時からで九州へ向かうフェリーは9時半発。ブルべの最中だけどかなりゆとりのあるスケジュールだ。起床して3時間も…

人生とロングライドに迷いは不要！ 迷ったら まっすぐだ！ いや、ブルベでは違う。 迷ったら キューシートを読め！

今年もランドヌ東京さんの「RIDE ACROSS JAPAN」シリーズへとエントリー。今年で3年連続。1500km以上の果てしなく感じるブルべや、過酷なコンディションのSR600などを走っていると、身体がどんどん麻痺してくるのか、普通のブルべじゃ物足りなく感じて満足し…

慌ただしくもあっという間にゴールデンウィークが過ぎ去っていきました。今年もランドヌ東京さんのRIDE ADROSS JAPANシリーズに参加。今年は東京~佐多岬の1900km。 太平洋沿いを走っていくので渡船3回。これが結構クセモノで、時間の調整で翻弄されました。 …

3月29日、オダックス近畿さんの河内長野スタートゴールのBRM329近畿600河内長野600kmで8000mアップの、R10000取得するために必須となっているブルべ。 さっさとSRをクリアしておきたいし紀伊半島なら少々寒くても大丈夫だろうということでエントリーした。 6…

そうそうサイクルモードライド大阪の前日、滋賀県近江八幡市スタートゴールの200kmブルべに参加してました。 前日にちょっと用事で80kmほど走ってから自走で近江八幡へ約60km。途中草津市でいつもシクロクロスのマスターズで走っている新くんのバイクショッ…

今年もCYCLE MODE RIDE OSAKA 2025(サイクルモードライド大阪2025)のスポーツバイクステージにて 走り続ける男 三船雅彦 1600km「ミッレ ミリア イタリア」初挑戦の軌跡 でお話しさせていただきました。 一般的な感覚で言うと、100kmって大冒険。でも自転車…

今年で18回目の開催となる、ぐる輪サイクリング に、今年もゲストライダーとして呼んでいただき走ってきました。 18回目ってすごいなぁ。今後20回とか30回なんてセコイこと言わず、ヨーロッパのクラシックレースみたく 第100回！ みたいになること期待してい…

ギザロGE-110、昨年の春先から使用開始して2万kmを越えました。 ブルべはこのバイクと白の限定カラーを使い分け。でも基本このグレーのモデルを中心に使用。 2万km乗っても何も問題ないので、このまましばらく走れるかな。 逆にどのぐらい走れるのか楽しみ。…

疲れているのだが思っていたより早く目が覚めた。やはり老人に近づいている証拠か？？となりで寝ていた先客はもういない。5時過ぎに起床し5時半過ぎにスタート。そう考えると今日は「ゆっくり」しすぎ。しかし昨日は予定よりも50km長く、そして3時間ほど長く…

きっとこのチェックポイントでみんな休むだろうと思っていた。21日のフィニッシュペースだと、いったんここで寝るはず。ここからコースプロフィールで言うと峠越えで、この先に安全に進むためには、17時には出ておきたいと考えると約7時間、逆算すると完全フ…

朝3時半起床。3時間半しっかりと寝ることができた。疲れていたのか寝るとスッキリ。シャワーもせず、日本から持参したボディシートでサッと拭いただけで不快指数も高いのに、瞬殺で寝落ちしてアラームなるまで目が覚めない。 これは健康なのか不健康なのか･･･

このステージ4は個人的に最も厳しいステージだった。 標高や登りの距離などは後半のサンブーカ峠の方がきつい。が、勾配や気温、そして初日いきなりのオーバーナイトで睡眠時間がない状態でのライドは、確実にパフォーマンスが上がらない。 下り切った町は比…

イタリアの歴史は戦争の歴史と言ってもムッソリーニとかじゃなくてもっともっと古い話。 イタリア大戦争とかまでを最低でも知っていると、今回のルート上のポイントなんかはツボること間違いないのだが。きっと後半最後の町であるパヴィアなんかに着こうもの…

イタリア3日め いよいよ大会前日だ。 この日は祝日？でお店はことごとく開いてない。 することもないし、そして大会スタートは20時過ぎなので今日はユルユルでサイクリングでもして来よう。 朝ごはんにかける時間が現地の人たちの3倍くらいかかる。レストラ…

イタリア2日目 空腹で目覚める。いや、これは時差ぼけだ。夜明け前に目が覚めた。 たまたま？お腹が空いていただけで空腹で目が覚めたのではない、と思いたい･･･ イタリアの朝は日本より夜明けは遅い気がする。ホテルの窓からはスイス国境の山が見えるが、上…

いよいよ念願の1001ミリアイタリアへ ミリアとはイタリア語で「マイル」 1000を意味するミッレで「ミッレ・ミリア・イタリア」が正式名称だが、数字で書くとなぜか1001。この辺りは何か主催者にはわかるスパイスがあって、イタリア語もイタリア自転車事情も…

釧路には過去に来た記憶はあるのだが、さていつだったろうか。 オホーツク1300のブルべで通ったのだがあまり記憶に残っていない。ストラバのヒートマップを見ると走ったのは間違いなく、ログを見ると何となく思い出すのだが。そして過去にはツールド北海道で…

昨日は思いのほかホテルまで長く感じた。それでもあまり遅くならずに辿り着けたのは森の旅館のお婆ちゃんの朝食のおかげなのかもしれない。 身体が喜ぶもの、それは値段が高いものということじゃない。 本当に身体にいいものは身体が喜んでくれる。それがわ…

朝7時から朝食だったのを、お婆ちゃんがわざわざ30分早めてくれた。炊きたてのご飯に美味しいみそ汁。一人で段取りしているのを昨日聞いていたから感謝しかない。長い時間見送られながら今日の目的地紋別競馬場のある富川へと走り出す。

ケガをしたあとは、身体が回復の方へ大きく舵を切るからか、睡魔に飲み込まれて気絶したように眠り続けることがある。今回もし朝になって起きれなかったら･･･ここから先の宿は全部キャンセルして、このまま北海道の倶知安に行くか(荷物はスタート後に倶知安…

今年のゴールデンウィークは、ランドヌ東京さんのRide Across Japan第3弾2024 RM427東京1900めざせ最東端納沙布岬 東京(正確には川崎市)から北海道の東端、納沙布岬まで行っちゃう1900kmのブルべ。去年の下関から大間まで行くブルべは日本海側を楽しむブルべ…

先週の福岡でのお仕事の前に、実は前入りして博多湾にある能古島へ行ってきました。 知っている人もいると思うけど、いま新城幸也くんが日本で活動する際、メカニックは広島のビチクレッタNOKOの仲西くんが担当しているけど、オレも選手だった時にお願いして…