そういえば
今シーズンはグランフォンドやマスターズのロードレースなどで、エディメルクスのフラッグシップモデルである「525」を用意。
しかし新型コロナウィルスの影響で各イベントが中止になっているのでお披露目するタイミングがないんですが･･･
昨年もパリブレストパリ(以下PBP)で525を投入。
それまでの「EM525」からモデルチェンジして軽量化。PBPのようなウルトラロングでは衝撃吸収性はアドバンテージと言える効果は正直厳しいけど、数時間のロードレースでは踏んだ時のダイレクト感をそのままに、後半まで体力を温存できるコンフォタブルな乗り心地は持っているな、と。
でなければプロレースのラスト1時間、全力のアタックを何度も繰り出すことなんてできないし。
イベントはないけれど、こんな時でもいろいろとテストライド。
テストライダーを今でもさせてもらっているのはありがたいね。
商品開発や商品インプレッションなど、テストライドする人の私感も加味されるのでそこは怖いところでもある。
場合によってはむっちゃ絶賛したけれど、いざ市場では酷評で指示を得られなかったらどうしよう、と思うことがある。
テストするときは、自分の経験を最大限活かすようには考えているけど、商品によっては経験値だけで決定しないようにしている。
上級者にとって最高にいいギヤであっても対象がエントリーユーザーであったり。
使用頻度を上げて耐久性もチェックしてみたり、色々やってます。
まぁ好きな自転車に乗れる大義名分があるのはいいことだ。
新型コロナウィルスの感染拡大で、本当に多くのことが変わりました。
年末の時に思っていたこと、行っていたこと、すべてがまるで遥か昔の昔話。
日本でも各地で感染者、著名人の死、各国の死者増大、各地でのレース延期中止･･･
スポーツは平和の象徴だと言いつつも、今の状況ではスポーツは無力だなぁ、と思わずにはいられません。
まさかオリンピックの延期やツールやジロの延期等、考えもしませんでしたし、もしフランドルがこのまま中止にでもなろうものなら、戦中でも開催し続けた歴史が途絶えてしまいます。それだけでもやはり今回の新型コロナウィルスの影響と言うのは大きいもので、というかそんな大きい・小さいという例えではない事例だと思うわけです。
第一次世界大戦の時に流行したスペイン風邪同様に、人類にとって目に見えない脅威との戦い。スペイン風邪で多くの犠牲が出たことを考えると、今の時代は医学もより発達しているのでその時よりはマシで終わるのかなと期待していますが、それにしても大変なタイミングで我々は生きているんだな、と。
今は一人ひとりが出来ることにベストを尽くし、そして長期戦になるかもしれないのでしっかりと体力を維持して気持ちをポジティブにして頑張っていきましょう。
我々世代で言うと阪神大震災、東日本大震災、そして多くの台風や災害にも負けず、ここまで頑張ってこれたのだから。
あ、私もがんばります！
PHOTO:YUFTA OMATA
3連休最終日は、くろんど池でシクロクロススクールでした。
まったく参加者に容赦しない（風に思われている）「虎の穴」に対し、どんだけ参加者にあまいのか！と、元々は女性シクロクロス参加者からスクールをして欲しいという要望で開催はじめた
「ウサギの穴」
気がついたらおっさんが増殖し、
これって「ウナギの穴やんけ！」と言うオチがついていますが、
基本口コミ？サポータークラブメンバーが中心で開催しているので今回は3人！
まぁこういうご時世なので大人数での集合を避けて大々的公募もしてませんから（笑）
はい、関西シクロクロスのワンコインスクールもそれなりに出血大サービスのつもりですが、ウサギの穴は
「出血多量大サービス」です。
もう例えるなら水芸並みです。あ、でも実際は血が噴き出しませんが。