今年のシクロクロスは、関西シクロクロスくろんど池をもって無事？終了。
まぁ無事と言えば無事、かな。
スタートは1列5名で5番目コール。いきなり目の前に段差。どうしようかなぁ~って考えていたらスタート！おっと、油断していた･･･いきなり出遅れたがとりあえず5番目に滑り込んだ。
とにかく抜きどころが少なくて前に出た時には先頭争いから脱落していたけど、まぁ今シーズンを象徴するようなレースだったし、そう考えれば最終的に4位と言うのはまぁ可もなく不可もなく。
続きを読む紀伊半島再び BRM210近畿600海南 爆風海岸線Reverse太平洋岸自転車道
昨年に続いての紀伊半島ブルベ、「BRM210近畿600海南」にエントリー。
思い返せば紀伊半島を回るブルべは数知れず参加している。
基本的にはルートはややこしくない(はず)、キューシートの行数も少ない。
そして特に春先は温暖で太陽が気持ちいい。シーズン初めに長いブルベを経験するのには適している。
が、意外と想定通りに進めないのもこの紀伊半島ブルベなのかもしれない。
ちなみに昨年はこんな感じ
去年は松阪から時計回りに。
これが爆風がデフォルトの厳しいブルベなのに加え、爆弾低気圧でパールロード凍結、南紀なのに低温と地獄巡りだった。
で、主催者は考えたそうな。
逆走すれば、追い風でパールロードが凍結しても暖かい時間以降だし大丈夫だろう、と。
で、潮岬から紀伊大島の樫野埼灯台へ行って帰ってのスペシャルルートも盛り込まれ。
これ、走ってみたらとんでもなくきつい！！
なんでこんなん入ってるねん！夜に走るルートちゃうで！！
と思ったら
「昨年三船さんが是非樫野埼灯台をと仰ったので」
オ、オレのいらん一言かっ！
去年滑ったのはタイヤだけじゃなくてオレの口もだったのかぁ･･･
レース後の後片付けより
シクロクロスレースにはだいたい
- 自転車2台
- スペアホイール&ロードライド用ホイール 3ペア
- ローラー台 1台
- 椅子 2脚
- 机 １つ
- スポーツバッグ 60リッター
- ヘルメット2個
- シューズ
- コーヒーや軽食用のバーナーなど
- 洗車道具一式
はクルマに入れて持って行ってる。
マツダCX-5に乗っているけど、すべて車内積載で信じてもらえない時があるがホントに入る。意外な積載量で遠征には向いている。
ちなみに富田林では、さらにここに3mx3mのテントも積載。
おまけにディーゼルで燃費も良い。最近軽油も高くなったと言えど、大阪~名古屋往復で3000円ぐらい。ちょっと前、リッターが90円台だったとき、八王子から枚方までほぼ下道で
リッター21km/h 2500円ほど。
高速バスよりも安いんじゃないか？？
でも下道だったので、結構食べたけどねｗオレの燃費が悪いわ。
続きを読むようやく ようやく表彰台に戻ってきた 関西シクロクロス堺浜 2位
ようやく、ほんとにようやく
PBPの後遺症の影響で、シクロクロスを走ってもまったく力が入らず、5分も走ると指が痺れていたけど、昨日の堺浜では2位で表彰台。
もう今シーズンは、いやもしかしたら今後ずっと表彰台に乗ったり勝負を最後まで楽しむことはないのかも、ってすごく気持ちも苦しんでいたけど、希望が丘を終えたあたりから徐々に好転、指のしびれは残ってはいるのだけど、脳からの命令に指が反応し始めた、そんな感覚。
烏丸半島やマイアミのあたりはホント最悪で、ハンドルを握っているのか手放しなのかの感覚すら薄く、握力なんか小学生の女の子レベル、と言い切れるほど。
握力ないとスプリントはもちろん急な坂を踏ん張って登ることもできないし、コントロールが難しい。
希望が丘で全然ダメだった時、
烏丸半島、マイアミとダメだったから
(二度と)滋賀県には行かない！
とレースのあとに決めたんだけど、今は
やっぱり行ってもいいかな(笑)
イベント告知 2月24日(土) 春のグラベルライド “春グラ” のご案内
春はあけぼの
春はグラベル
というわけ？で、2月24日にグラベル一緒に走りましょう！企画。
まさかまさか？の京都府京田辺市
都会とは言わないが、田舎！って言いきれるほどでもない。
JR京田辺駅を集合するという、そんなグラベルなさそうなところで大丈夫？？全長70kmで1kmぐらいなんじゃないの？？って思われそうですが、なんだかんだで30km近いかな？？
たまに走っているんですが、けっこうお腹いっぱいになります(笑)
ルートは申し込みいただいた方に歯お知らせしますが、約70kmで1,100mアップ予定です。
春グラって言うぐらいなんで、このまま夏グラとか秋グラ、冬グラも企画してみようかな。
2月24日の土曜日なんですが、ご都合の合う方は是非是非。
申し込みは上のバナーからどうぞ
