週末はストラーダ・ビアンケでしたね。
ブルべ走っているときから気になって気になって。
帰宅してから思わず結果をチェック。
マチュー強いなぁ。シクロクロスシーズンの強さ、そのままロードシーズンでも続いてますね。あのパンチ力で登りアタックされたら、スクーターでも千切れそう。
ディスクブレ－キのバイクだと太いタイヤもそのまま装着可能な可能性があるし、スペシャルなタイヤを装着したとしても、バイクはそのままなんだろうね。
ストラーデはイタリア語で「道路」ですよね。
で、ビアンケは？
ビアンケのケは、関西人の「け」、ではないんです。
ビアンけ？？
フランス語でビアン、ビエンって良い、って言う意味なんで、
道路ええやんけ！！
ってことなのかと思ったんですが、
白い道
という意味。
白い道路
ようはグラベル走るんですが、いつからこんなにストラーデ・ビアンケが注目され始めたのか。
少なくとも自分が現役の頃の90年代は、ここまで注目されてなかったような。
フランスで言うとトロブロレオンなんかも同系列ですが、トップライダーからしてもちょっと異種競技的なノリだったと思う。
日本でももしロードレースでトータル50キロぐらいグラベルや石畳セクションがあるのなら、もう一度現役復帰して走りたいなぁ。
あ、日本のレース最長でも100kmぐらいだし、もし60kmぐらいのレースで50kmグラベルだったら、もうそれはロードレースじゃないですね、グラベルレースやん(笑)
オレの庭にもありました。グラベルが！
でもこちらは
ストラーデ・あかんやんケ
ロードで25ｃタイヤ、スリリングでした。
トロブロレオン10位台だったとき確か22mmか23mmのタイヤで、周りの連中にタイヤ細いから走れないぞ、クレージーだ！と言われたが。
確かに細いと空気圧を上げざるを得ない、そして衝撃をたくさん拾う。
だから
衝撃が伝わるより先に走って通過すればいいのだ！
