おっと！いつのまにやら今日で11月は最後。明日からいよいよ師走ですね。
師匠が走らなくても･･･
今日は関西シクロクロススクールin信太山
階段2か所。師匠だけじゃなくみんな走ります。
約50名、師走前日に走りました。
明日はレース、師走関係なしに走ることでしょう！
オレもマスターズで走ります。
暇な人は応援にでも来て下さい！
スクールは天気も良く最高でした。
明日も皆さん頑張りましょう！！
道との遭遇 美山、和知、丹波地方は行き止まりの宝庫
あっという間に今年も40日を切りましたね。
時間なんてまだまだと思っていても、そんなの一瞬で突き抜けている。多分気が付いたら2020年、オリンピックまであと何日！ってカウントダウンしているね。
年明けでめでたい！と言っていたのがこの前だったような気もするんだから。
そういえば関西シクロクロス向山の際、相変わらずあちこち走ってました。
丹波地方はけっこう府道がたくさんあるんだけど、面白いのは山を挟んで分断されている道が多い。
●×トンネル早期実現とか書いてあっても実際はいつになったら開通するのやら。
と言うか、それって府議会とかなんとかで承認されている案件なのか？？
ひとまず起点・終点地点から作り始めたけれど、間の山でお約束のように中断。
ここまで来ちゃったらトンネル作って開通でしょ！って政治的アピールしか感じない！！
みたいな。
でも多くの道が10年なんて楽勝で計画&早期実現！で止まったきり。
きっとこれからも。
もうすぐつながる～～なんて思って始めても、あっという間に時間だけが過ぎていく。まるで年末年始みたいだな。で、やっぱり来年もつながらないと･･･
関西シクロクロス向山 3位でした
幕張でのシクロクロスは、あまりにも「ついで」感が強すぎて、乗るための集中力も薄く･･･バイクが出来て身体が慣れるまでにレースだったし、前日までの移動やトークショー、シーズン初レース･･･そんな中で5位と言う成績は最低限のノルマは果たせたという気持ちはあるけど、上に目標がある以上、適当なところに線を引いて「よし：とするのは性格なのか好きじゃない。
今回の関西シクロクロス向山は、そういった意味ではシーズン初レースみたいなもの。仕切り直しだ。
前日スクールは、さすがに向山は少し関西中心からすると遠いし、受講者も下手したら5人ぐらいじゃない？と思ったのだが、ふたを開けてみると27人。
受講者は思うのだが2極化しているように思う。
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九州でシクロクロススクール開催しました
愛媛からの九州入り
超久しぶり～～～！！
と言いたいが、まだ3週間しか経っていない。
今回は愛媛から九四フェリーで大分へ。
余談だが航路が国道認定されている変なやつ。国道197号。
そして今回福岡の宿は
雑餉隈駅近く
何だこの読めない地名は･･･
まぁ大阪や京都も読めない地名多いけどね。
昔京都府南部の加茂町から信楽向いて走っているとき、いきなりその道のプロな風貌のオッサンの車に並走され
「おいこらぁ！！“ワソク”はこっちでええんかぁぁぁッ！」
ってむっちゃ横着に聞かれ、
「あ、“ワヅカ”（和束）はこっちでええですよ」
って言い返したら、動揺ながら
「そ、それやそれ。ありがとうな！」って捨て台詞で走り去られたことがある。
最初は刃物で刺すぐらいのドスだったのが、最後はむっちゃ動揺していたなぁ･･･
って、ドス聞かせて“ワソク”って･･･うっかり吹き出していたらぜったいドラム缶にコンクリート詰めにされて、そのまま大阪湾に捨てられて、ほんでもってそこにいっぱい魚が集まって、その魚が入れ食いで、寿司のネタとかにされていたに違いない･･･
和束もよめないだろうし、その先も「信楽」（しがらき）と知ってないと読めないよね。
ちなみに「ざっしょのくま」と読むそうです。
オレのブログの展開の次に読めないと思います。
